(圖/臺北車站智慧化簽約記者會)
臺北車站被稱為全臺最大迷宮,不少民眾都曾有在臺北車站迷路的經驗。臺北車站四通八達,匯聚臺鐵、高鐵、北捷、機捷與客運轉運站等交通設施,每日平均進出人次為52萬人,尖峰時段更高達60萬人,為出入臺北市的重要門戶。(延伸閱讀:大型公共建築安全把關 從都市防災談起)
(圖/臺北車站動線複雜如大型迷宮)
近年來,北車站體隨著交通運輸的擴建,也讓整體設施與動線日益複雜。為打破北車迷宮之名,臺北市政府於10日與華碩集團的亞旭電腦團隊正式簽約,由臺北市長柯文哲、華碩電腦董事長施崇棠、亞旭電腦董事長林成貴與各協力廠商,共同宣布啟動臺北車站智慧化計畫。(延伸閱讀:建築4.0 看見智慧建築新未來)
{{cta(‘3c5fba74-e795-4741-9158-edcda4183424’)}}
在臺北市政府與亞旭電腦合作案中,針對人行導引系統、室內導引APP、觀光交通資訊、消防安全監控與停車場智慧化等五大面向,以改善指標動線混亂現況,朝智慧城市邁進。該計畫融合都市景觀與防災理念,並與在地優秀業者合作,共同打造智慧車站。期望由臺北車站創新典範,進一步推動到全臺各大交通運輸重鎮。(延伸閱讀:智慧建築 未來建築新趨勢)
(圖/臺北車站智慧化5大功能)
柯文哲市長表示,臺北車站智慧化可以有效改善臺北車站的動線規劃,每個人省下一分鐘,就能讓國家更有效率!另一方面,臺北車站智慧化除了動線標示改善之餘,更加強消防安全監控規劃,不僅整合各區域監控系統,同時強化安全防災警示。協力廠商瑞德感知導入動態導引系統,將逃生避難指示燈與消防設備連動,一旦發生火災,即由動態導引主機即時規劃安全逃生路徑,協助快速疏散站內旅客,有效降低火場傷亡。讓臺北車站不僅智慧,同時更加安全與便利!(延伸閱讀:小綠人的誕生2 智慧進化的緊急逃生指示)
{{cta(‘bde91eb4-b32b-4b17-bd55-b2a6c399f729’)}}